1. Hệ thống an toàn chủ động của Toyota là gì?
Hệ thống an toàn chủ động của Toyota hay còn gọi tên tiếng anh làToyota Safety Sense (TSS). Đây là hệ thống an toàn chủ động gắn ở đầu kính chắn gió, sau kính chiếu hậu, hỗ trợ việc hạn chế nguy cơ xảy ra va chạm, giữ làn đường và tăng mức độ an toàn cho người trên xe trong trường hợp lái xe trong điều kiện tầm kiểm soát kém.
Toyota Safety Sense thông qua một camera và radar có bước sóng milimet gắn vào lưới tản nhiệt phía trước đầu xe hứa hẹn sẽ hỗ trợ, đem đến cho người dùng những trải nghiệm an toàn khi lái xe.
Hệ thống an toàn chủ động của Toyota ( Toyota Safety Sense – TSS) là gói an toàn chủ động, tiên tiến, mới nhất của Toyota. TSS được thiết kế giúp bảo vệ người lái, hành khách, người tham gia giao thông khỏi tai nan. Toyota luôn tạo ra những tiến bộ và đổi mới về an toàn giúp ngăn ngừa sự cố và bảo vệ con người.
Tập trung vào 3 loại tai nạn phổ biến nhất:
- Va chạm trước
- Lệch làn đường
- Tai nạn ban đêm
Trong một số điều kiện nhất định, hệ thống an toàn Toyota TSS được thiết kế để hỗ trợ nhận thức lái xe, khi ra quyết định và điều khiển phương tiện với tốc độ cao. Gói an toàn tích hợp các tính năng tối tân nhất, tập trung vào 3 mục đính chính: giảm thiểu hoặc phòng tránh va chạm trước, gói hỗ trợ giữ làn đường và tăng cường an toàn trong hành trình lái xe ban đêm.
Tuy nhiên, lái xe chịu trách nhiệm cho sự an toàn của chính họ và phải luôn lái xe an toàn, tuân thủ các giới hạn và luật lệ về tốc độ giao thông và tập trung vào đường khi lái xe.
2. 7 Tính năng an toàn chủ động và hỗ trợ người lái.
2.1. Hệ thống đèn pha tự động thích ứng (AHB).
Hệ thống đèn pha tự động thích ứng (AHB) là hệ thống an toàn được thiết kế để giúp lái xe cải thiện tầm hình vào ban đêm – đồng thời giảm độ chói cho những xe khác. Thông qua việc tăng cường chiếu sáng khoảng rộng, hệ thống có thể cho phép phát hiện sớm hơn người đi bộ và chướng ngại vật. khi được kích hoạt, AHB sử dụng camera trong xe để giúp phát hiện đèn pha của xe đối diện và đèn hậu của xe trước, sau đó tự động chiều chỉnh độ sáng phù hợp.
2.2. Hệ thống giữ làn đường (LTA).
khi được kích hoạt, hệ thống sẽ cảnh báo người lái xe về khả năng di chuyển lệch khỏi làn đường hiện tại bằng tín hiệu phát sáng hoặc cảnh cáo âm thanh hay rung vô lăng ( cũng có thể tự điều chỉnh vô lăng), đồng thời cũng hỗ trợ đánh lái để duy trì làn đường.
Thêm vào đó, khi di chuyển trên đường cao tốc, kết hợp cùng hệ thống điều khiển hành trình loại thích ứng DRCC, xe sẽ tự động duy tỉ làn đường và duy trì khoảng cách với xe phía trước, tối đa tính tiện nghi và an toàn.
2.3. Hệ thống cảnh báo lệch làn đường (LDA).
Hệ thống cảnh báo lệch làn đường (LDA) sử dụng camera trước của xe để phát hiện làn đường khởi hành khi đi trên những con đường thẳng với vạch kẻ rõ ràng, mép đường và lề đường. Trạng thái hoạt động của hệ thống được biểu thị thông qua minh họa hoặc đánh dấu làn đường màu đen trên màn hình đa thông minh( MID) của xe.
Nếu LDA xác định rằng chiếc xe đang bắt đầu đi lệch khỏi làn đường đã được đánh dầu, hệ thống sẽ cảnh báo người lái bằng một cảnh báo âm thanh và hình ảnh. Khi cảnh báo này xảy ra, lái xe phải kiểm cẩn thận làn đường xung quanh trước khi đưa xe an toàn trở lại làn đường ban đầu.
2.4. Hệ thống cảnh báo tiền va chạm ( PCS).
Hệ thống cảnh báo tiền va chạm PCS sử dụng một camera và radar có bước sóng milimet gắn vào lướt tản nhiệt giúp giảm thiểu hoặc phòng tránh những va chạm trước/ Khi radar bước sóng ngắn và camera đơn của hệ thống an toàn tiền va chạm phát hiện va chạm có thể xảy ra với phương tiện phía trước, hệ thống sẽ cảnh báo người lái đồng thời kích hoạt chế độ phanh hỗ trợ người lái đạp phanh.
2.5. Hệ thống kiểm soát hành trình chủ động (DRCC).
Hệ thôngs kiểm soát hành trình chủ động DRCC là hệ thống điều khiển hành trình tự động thích ứng công nghệ ca sử dụng radar và camera để phát hiện phương tiện đang di chuyển ở phía trước và chủ động duy trì khoảng cách thích hợp.
Trên đường cao tốc, ngoài việc duy trì tốc độ không đổi, hệ thống điều khiển hành trình chủ động cho phép người lái duy tri tốc độ đã cài sẵn mà không cần tăng ga. Hệ thống kiểm soát hành trình chủ động cũng có hỗ trợ duy trì khoảng cách giữa các phương tiện, điều chỉnh tốc độ để giữ khoảng cách nhất định.
Điều này có nghĩa là, nếu phương tiện phía trước được phát hiện di chuyển với tốc độ thấp hơn tốc độ cài đặt , hệ thống kiểm soát hành trình sẽ giảm tốc ngay lập tức, hệ thống sẽ cảnh báo hiển thị trên màn hình đa thông tin đồng thời giảm công xuất động cơ để hạn chế tăng tốc, giúp tránh va chạm. Sau đó hệ thống sẽ tự động trở lại tốc độ đã cài đặt.
2.6. Cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành (FDA).
Cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành (FDA) là hệ thống sử dụng camera stereo phía trước để xác định khi xe phía trước bắt đầu khởi hành và cảnh báo cho người lái bằng âm thành và đèn chỉ báo.
2.7. Kiểm soát vận hành chân ga ( PMC).
Kiểm soát vận hành chân ga(PMC) là hệ thống sử dụng camera stereo phía trước để xác định phía trước có vật cản và người lái chấn ga nhiều hơn mức bình thường cần thiết. hệ thống sẽ tự động giảm công suất động cơ và dự động phanh nhằm hạn chế va chạm.
PMC hỗ trợ trong trường hợp khách hàng nhấn nhầm chân ga hoặc khi muốn lùi xe nhấn vào nhầm số “D” và nhấn nhầm chân ga.
Nếu PMC phát hiện có vật cản phía trước đồng thời người lái nhấn nhầm chân ga ( nhấn nhiều hơn mức cần thiết) khi có hệ thống sẽ cảnh báo người lái bằng âm thanh và chỉ báo trên đồng hồ táp lô đồng thời giảm công suất động cơ và tác động phanh khi cần thiết nhằm hạn chế va chạm.
Hệ thống an toàn chủ động TSS chỉ hỗ trợ người lái tránh những rủi ro và giảm mức thiệt hại khi có xảy ra va chạm xuống mức thấp nhất. Hệ thống không thể thay thế hoàn toàn người lái như những mẫu xe tự động khác. Người lái xe nên chủ động trong mọi tình huống và hệ thống sẽ hỗ trợ xử lý tình huống theo chiều hướng khả quan nhất.
Lời kết:
Dù công nghệ không thể ngăn chặn mọi tai nạn xảy ra, nhưng hệ thống an toàn chủ động của Toyota Safety Sense đã, và sẽ tiếp tục, giảm thiểu đáng kể số lượng và mức độ nghiêm trọng của các tai nạn xe hơi. Những cải tiến liên tục trong công nghệ này sẽ càng làm tăng sự an toàn trên đường xa trong tương lai.
Phong Bổn Auto hy vọng qua bài viết trên, quý khách sẽ có thêm nhiều thông tin bổ ích về hệ thống an toàn thú vị này của nhà Toyota.
